近幾日，有大伙趙五兒稱：樹脂氯丙烷制造業企業遼寧海興化工類現在發生了人身事故，且情況發生極為嚴重性。受此反應，遼寧海興120萬噸/年丙烯法樹脂氯丙烷裝制停止點檢，生產廠家新單暫未有確立報盤。

改性丙稀酸漆不飽和硅橡膠氯丙烷的提價已快速發展惡化至中游的改性丙稀酸漆不飽和硅橡膠不飽和硅橡膠這個行業，使得改性丙稀酸漆不飽和硅橡膠不飽和硅橡膠價拉漲。

據解聚劑廠家代理商——成都青田認知，2023-5年，中華國家固化劑氯丙烷時產2二十萬噸，時產約1二十萬噸，已于2023-5年底，中華共分固化劑氯丙烷生產企業主20余家。固化劑氯丙烷的生產區城注意劃分在四川與杭州二省，在其中、杭州海興固化劑氯丙烷時產排居前，加總時產二十萬噸/年，占國外注意環氯生產商時產的7%左右。

也也就，吉林海興的這起死亡事故有的停廠，將對我國的樹脂氯丙烷公司有損害。值得購買小心的是，生產量前十名的公司，數十位于所有強省吉林，死亡事故分享的后期查看以至于更是要從嚴的操作生活環境，都要 對大部分環氯行業的供求和時代庫存量有損害，供給關系的的發生變化，也會讓服務價格查詢不斷提升。

的行業人員認為，這回的停貨維修保養或將需時良久，環氯的價格同樣望隨著時間的推移總需求出現縮水而快速發展調整。而在上中游寒假后的購置也會降速，增加本次的停貨時件，在上中游的環氧防銹漆樹酯、行業漆、智能等的行業，甚至是行業和施工前沿技術的原物料料物流配貨就會陷于奇缺，這件 家產鏈將在金九銀十換來無貨和升價的選擇性影響。

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