在五彩彩盒印上中，后另外一些背景顏色等等吸塑油在前另外一些背景顏色等等吸塑油膜上的依附被稱作吸塑油疊印。印上品的呈色效用不單與吸塑油的染色力中弱、吸塑油的差色相關的，還與吸塑油的疊印率相關的。吸塑油的疊印率也叫吸塑油的受墨量，應是后期色墨變動到重復色彩上的前一個色墨層的首要比熱容所占的百分數。

日前飛機盒紙箱紙箱打印廠工廠采用的有許多紙箱紙箱打印廠機多以多色水紙箱紙箱打印廠切槽機，長時間會碰上疊印率低的問題。紙箱紙箱打印廠后的樣色沒辦法壓根履蓋前一款樣色，有麻點，產生會影響紙箱紙箱打印廠效率，產生瓦楞紙板的浪費糧食。這類現像在大建筑面積實景紙箱紙箱打印廠時最為顯眼。是怎樣的增強水uv墨水的疊印率？

1，越來越快印刷工藝物上DI是一種顏色圖片印刷油墨的潮濕轉速。

1）用到四色紙箱進行印刷紙箱進行印刷開孔機紙箱進行印刷時，將是可以從疊的不同吸塑油區分裝置在DI這個色彩組和ZUI后這個色彩組中，是可以有效添加DI這個色彩吸塑油層的非常干燥時，有益于于疊印率的提高了。

2）DI一項樣色柔印時刻意選用快干uv吸塑油，應該加速DI一項樣色uv吸塑油的滲透性和固著。然而就說有用的太快，不然就uv吸塑油會干在網紋輥上，的影響uv吸塑油的轉到。

3）特別留意設計柔印色序的安排好。以免先彩打圖像圖片體積較小的字體背景色，再彩打圖像圖片體積較多的字體背景色。這樣子做的功效是，DI本身字體背景色設計柔印的圖文并茂體積小，干得對比快，助于于噴墨墨水的套印；一起伴隨圖像圖片體積小，也能夠 減小厚紙板ZUI后以下幾個色組在接入流程中蹭墨層的概率公式。

4）在色飽和狀態度提供標準要求的條件下，盡有可能變大DI一個色吸塑油層的層厚，重要于DI一個色的太干，也行改善吸塑油的疊印率。

2，調整兩者uv墨水的移動性和粘度指數的的關聯。

雖說水吸塑油混溶水，但在噴涂時考慮到削減吸塑油的飽和狀態度或加大其傳遞性，也應該水希釋，但水希釋并非比較好的措施。關于有鮮亮絢麗規范要求的瓦楞紙箱噴涂，一定選用穩定性高劑使吸塑油顏色等等變淺，有弊于吸塑油的太干，的同時隔離劑也應該提供吸塑油層的有光澤感。但水希釋后，吸塑油映照在瓦楞紙上時，不可能瞬時太干，可以太干每段用時，會削減瓦楞紙的壓邊力度和抗壓力度。

除外，進行調節第一名種配色和柔印后配色的消費黏性兩者的有關。我們對多色柔印，應相當下降DI一配色水uvuv油墨的消費黏性，才能相當添加第一配色uvuv油墨的消費黏性，以挺高疊印率。

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